На реке навигация, на реке теплоход
Затяжная зима наконец отступила. На Куйбышевском водохранилище и на малых реках идет ледоход. Не так много осталось и до открытия навигации. В 2020 году произошли некоторые изменения в правилах пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации. И так напоминаем судовладельцам.
С 1 января 2021 года вступил в законную силу Приказ МЧС РФ № 487 от 6 июля 2020 года «Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ» где имеются существенные изменения к предыдущим Правилам.
10. Применяемые на маломерном судне индивидуальные спасательные средства должны соответствовать размеру и массе лиц, их использующих, и при применении должны быть застегнуты и обеспечивать закрепление на теле пользователя, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду.
11. При плавании должны быть одеты в индивидуальные спасательные средства:
а) лица, находящиеся на водных мотоциклах (гидроциклах) либо на буксируемых маломерными судами устройствах (водных лыжах, вейкбордах, подъемно-буксировочных системах, а также надувных буксируемых и иных устройствах);
б) лица, находящиеся во время движения на беспалубных маломерных судах длиной до 4 метров включительно;
в) лица, находящиеся на открытой палубе маломерного судна либо на беспалубных маломерных судах во время шлюзования или прохождения акватории порта;
г) дети до 12-летнего возраста, находящиеся вне судовых помещений
13. При плавании на маломерных судах запрещается:
а) управлять при наличии одного из следующих условий маломерным судном, подлежащим государственной регистрации:
не зарегистрированным в реестре маломерных судов;
не прошедшим освидетельствования;
не несущим идентификационных номеров либо с нарушениями правил их нанесения;
переоборудованным без соответствующего освидетельствования;
лицом, не имеющим права управления соответствующим типом маломерного судна, в соответствующем районе плавания либо без удостоверения на право управления маломерным судном;
без судового билета или его заверенной копии, или документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствие владельца;
б) управлять судном, находясь в состоянии опьянения, либо передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;
в) эксплуатировать судно с нарушением норм загрузки, пассажир вместимости, ограничений по району и условиям плавания;
ж) заходить в запретные для плавания и временно опасные для плавания районы6 или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах;
з) заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей и других мест массового отдыха населения на водных объектах;
и) осуществлять буксировку буксируемых устройств или приближаться на водных мотоциклах (гидроциклах) ближе 50 метров к ограждению границ заплыва на пляжах и других мест купания;
к) перевозить на судне детей до 7-летнего возраста без сопровождения совершеннолетнего;
л) швартоваться, останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода, у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, под мостами;
м) маневрировать на судовом ходу (фарватере) либо в акватории порта создавая своими действиями помехи транспортным и техническим судам морского и речного флота;
н) устанавливать моторы (подвесные двигатели) на лодки с превышением допустимой мощности, установленной производителем судна;
о) использовать суда в целях браконьерства и других противоправных действий;
п) осуществлять пересадку людей с одного судна на другое во время движения;
14. Запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей:
к) отсутствие индивидуальных спасательных средств по количеству лиц, находящихся на борту, или их неисправность.
Раньше за это нарушение налагался административный штраф в размере от 300 до 500 рублей. С этого года за это нарушение наказывается уже по ст. 11.8. КоАП РФ
3. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей.
Советы от ГИМС: Как подготовить судно к навигации
Перед спуском судна на воду необходимо внимательно осмотреть корпус судна с наружной и внутренней сторон, обновить или нанести заново идентификационные номера на наружных бортах судна, а для судов, эксплуатируемых на внутренних водных путях РФ и с внутренней стороны бортов (п.45 приказа Минтранса РФ от 14.10.2002 № 129), проверить состояние рулевого устройства – крепление пера руля к баллеру, состояние направляющих роликов и самого штуртроса, лёгкость поворачивания штурвала, крепление винта к валу, крепление двигателя к фундаментной раме (если он стационарный) или к транцевой доске (если подвесной), крепление аккумуляторной батареи, состояние швартовного устройства. После спуска судна на воду проверить корпус на водотечность, на судах со стационарным двигателем особое внимание обратить на дейдвудную трубу и при необходимости поджать сальниковую набивку. Проверить ходовые огни, электропроводку. Уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее. Слить конденсат из топливных баков и залить «свежее» топливо, заменить моторное масло в двигателе, масляный и воздушный фильтры. Проверить и при необходимости заменить трансмиссионное масло в реверс-редукторах. После запуска двигателя проверить и при необходимости устранить подтёки топлива и масла. Проверить работу генератора и зарядку аккумулятора. Сравниваем укомплектовать судна аварийным, спасательным и противопожарным имуществом с требованиями судового билета, при необходимости заменяем и пополняем изношенное имущество.
Теперь настала очередь проверить судовые документы. Проверяем отметку в судовом билете, о прохождении освидетельствования маломерного судна. Напоминаем, что освидетельствование маломерного судна производится 1 раз в пять лет по заявлению владельца.
Проверяем удостоверение на право управления маломерным судном. Срок действия удостоверения 10 лет.
И начинать надо с самых незатейливых вещей, а именно с самого банального осмотра. Чтобы не испортить себе первый выход на воду, лодку следует основательно проверить. При визуальном осмотре корпуса следует обращать внимание даже на самые мелкие нюансы, которые, на первый взгляд, кажутся незначительными. Осмотр рекомендуется начинать с днища. Проведите тщательный визуальный осмотр на наличие трещин или проржавевших дыр. Обязательно проверьте наличие заклепок. Если какой-либо из них нет на своем месте, обязательно нужно поставить новую заклепку.
Не меньшее внимание своим плав средствам должны уделять и владельцы надувных лодок. Если вы хранили лодку в спущенном состоянии, для начала ее следует накачать. Баллоны обязательно должны быть герметичными и держать воздух. В первую очередь нужно обратить внимание на целостность дна. Это можно проверить двумя способами. Можно налить воды в лодку и слегка приподнять ее над землей - вы сразу же обнаружите все имеющиеся трещины.
Уважаемые судовладельцы! Для Вашего удобства заявление о государственной регистрации может быть подано в письменном виде по месту нахождения регистрирующего органа, а также в электронном виде через информационно-телекоммуникационную сеть «Интернет» с использованием федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг» по следующим ссылкам:
- https://www.gosuslugi.ru/ - Органы власти- Федеральные министерства, подведомственные им агентства, службы, надзоры - МЧС России или
- https://www.gosuslugi.ru/42108 - Государственная регистрация маломерных судов.
- https://www.gosuslugi.ru/ 163822 - Освидетельствование (раньше назывался техосмотр)
- https://www.gosuslugi.ru/42108 - Аттестация судоводителей на право управления маломерными судами.
И, конечно же, соблюдайте правила плавания и будьте внимательными на водоемах – и в добрый путь! Счастливого плавания!